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2013年上半年江蘇輪胎出口逾8.5億美元

發布時間:2013年10月12日 點擊:1145 新聞來源:江蘇新聞網

  中新江蘇網南京7月8日電(姚文斌)據江蘇檢驗檢疫局統計,2013年上半年江蘇出口輪胎共計20554批,金額為84536萬美元,與2012年同期相比,批次增長7.9%,金額下降7.7%,出口形勢不容樂觀。

  江蘇是我國出口輪胎的重要基地,出口量僅次于山東省。世界知名輪胎企業普利斯通、住友、固鉑、東洋、錦湖、韓泰、正新、建大、南港、華豐等都在江蘇投資建廠,內資輪胎企業有雙錢、徐工和紅豆等。出口產品有轎車輪胎、卡客車輪胎、自行車輪胎、摩托車輪胎、工程機械輪胎、工業車輛輪胎、農業輪胎、力車輪胎等,其中轎車輪胎、輕型卡客車輪胎是出口主要品種。產品輸往美國、歐盟、墨西哥、韓國、日本、澳大利亞、加拿大、巴西、俄羅斯、印度、中東、非洲等170多個國家和地區。美歐是江蘇地區輪胎出口主要市場,將近占出口總量的半壁江山。

  江蘇2013年上半年輪胎出口低迷,主要原因是貿易壁壘及保護主義頻發阻礙我國輪胎出口。近年來,美國、巴西、泰國、哥倫比亞、墨西哥等國先后對我國輪胎產品發起反傾銷等調查,例如:2012年9月4日,巴西外貿委員會決定將自行車輪胎和汽車輪胎的進口關稅由16%提高到25%,有效期為一年,以鼓勵其國內同類產品的生產。尤其影響巨大的是2012年11月1日起正式執行的歐盟輪胎標簽法規,該法規要求在歐盟銷售的轎車胎、輕卡胎、卡車胎及公共汽車輪胎必須加貼標簽,表示出輪胎的燃油效率、潮濕路面抓地力及道路噪聲的等級。該法規對我國輸歐輪胎的生產技術、檢驗標準、檢測手段等提出了更高的要求,極大的阻礙了我國輪胎出口。

  受此影響,江蘇2013年上半年出口歐盟輪胎金額19238萬美元,同比下降0.9%,相比近年來每年30%以上的增長速度,增幅急劇下滑。另外一個原因是原材料價格下滑帶動輪胎出口價格走低。連續多年橡膠價格的持續上漲,極大地刺激了膠農的生產積極性。以馬來西亞為代表的主產區逐漸擺脫了2005年災害性天氣對天然橡膠生產的影響,產量出現恢復性增長。“十二五”期間我國在建和計劃的合成橡膠投資項目有數十個,產能過剩的局面將不可避免。此外,隨著2013年天然橡膠進口關稅的下調,企業進口成本進一步降低。原材料價格的大幅回落加上歐美等國車市低迷、市場觀望氣氛漸濃、壓價意愿強烈,直接導致輪胎銷售價格下調。

  為此,檢驗檢疫部門建議輪胎生產和出口企業:一是穩定美、歐、日等傳統市場,擴大非洲、南美、東盟等新興市場,推行“多元化”戰略,降低輪胎出口市場過于集中的風險;二是調整產品結構,從中低檔產品調整為中高檔產品,增加節能、環保、智能產品以及名牌產品的比例,把生產高附加值輪胎作為主攻方向,培育中國名牌和世界名牌;三是進一步完善質量控制體系,提高自檢自控能力,在確保輪胎質量安全基礎上降低生產成本,增強國際競爭力;四是加強自律,規范市場秩序,避免偷工減料、低價競銷等惡性競爭現象的出現;另外,各級政府和有關部門要加大輪胎生產、出口的宏觀調控力度,力促輪胎出口由數量型向技術型、效益型轉變;收集并認真研究國外新技術性貿易措施的相關法規和文件,及時跟蹤新規實施情況,多方宣傳、廣而告知;積極探索并完善與國際法規接軌的新國標和新對策,這樣既可與進出口國家權利對等,又可爭取今后檢測結果互認;對國外出現的反傾銷調查,及早組織企業應訴,避免造成更大的經濟損失。

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